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          智慧物流建設,推進智慧物流發展

          在移動互聯網、物聯網、云計算、大數據的高速發展背景下,智慧物流越來越受到政府與企業的重視。自2012年開始,政府陸續出臺了二十余個有關智慧城市的政策文件,分別涵蓋了“大云移物智”中的基礎設施建設、智慧政務、智慧交通、智慧市政、智慧旅游、智慧醫療、智慧教育、智慧社區、智慧建筑和智慧家居等,但對于智慧城市的重要保障——智慧城市物流卻關注不多,而智慧物流與供應鏈卻恰恰應是智慧城市建設的主要支撐。

          智慧城市的主要目標是提升市民生活工作品質、提高城市治理效率和集約化使用城市資源,也是解決大城市“城市病”的一個有效途徑。

          城市物流多數屬于消費保障型物流,消費終端隨生活社區、商務區和商貿區布局而分散化、碎片化;少數屬于城市產業服務型物流,物流終端隨產業布局而集中化、規?;?。因此智慧物流的完善至關重要,一方面智慧物流可以盡可能少地占用城市資源,降低城市資源浪費和閑置;另一方面,又盡可能將城市閑置資源加以復用,實現城市資源集約化和再生資源循環利用。

          智慧物流與智慧城市,兩者既有重疊,又有不同。相對于智慧物流而言,智慧城市內涵更廣。智慧物流則是智慧城市建設的重要支撐之一?,F階段的城市整體物流規模較為分散。城市配送是屬于最后一公里配送,但它目前的成本是普通干線物流的幾十倍。

          同時,由于城市整體物流配送規劃不科學與智慧化程度低,所以導致城市配送的成本居高不下,物流規模效應差,在很大程度上影響了城市交通和城市街道的有序性,使得城市物流末端配送秩序紊亂,這些會對城市的市容、市貌產生較大影響。所以,真正現代化的城市物流都在向智慧物流的方向發展。

          智慧物流更多種交通運輸方式,多種商貿流通方式,多種配送方式與未來信息化,包括機器人的使用等,它們可以使得城市的每一個配送基點、每一個物流網絡,能夠進行更有效的資源匹配和供需的精準對接,這也是智慧城市建設最關鍵的點!

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          文章整理:www.linjie-mould.com



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